Opis materiałów bieżników kół

Termoplastyczne elastomery gumowe są niebrudzące i ciche, ponadto charakteryzują się stosunkowo niewielkim oporem toczenia i skrętu. Bieżniki z TPE zawierają niewielką ilość oleju i dlatego mogą barwić delikatne podłoża.

Szczegóły techniczne:

• kolor szary, niebrudzący
• twardość 85 ± 3 Shore A
  
  

• elektrycznie przewodząca, szara, niebrudząca, oporność upływowa ≤10⁴ Ω

Opony z pełnej gumy mogą być wykorzystywane w wielu różnych zastosowaniach. Tłumią drgania i są odporne na uderzenia. Czarna, standardowa pełna guma może zabarwiać delikatne powierzchnie. W takich przypadkach jako alternatywy można użyć niebrudzącego szarego bieżnika z pełnej gumy.

Szczegóły techniczne:

• kolor czarny
• twardość 80 +5 / -10 Shore A
  
  

• kolor szary, niebrudzący
• elektrycznie przewodząca, oporność upływowa ≤10⁴ Ω
• wersja odporna na wysoką temperaturę do +200 °C (seria VEHI)
• wersja odporna na wysoką temperaturę do +260 °C (seria VKHT)

Opony z miękkiej gumy „Blickle Soft” wykonane są ze specjalnie opracowanej, wysokoelastycznej mieszanki gumowej. Bieżnik tłumi drgania i charakteryzuje się wyjątkowo korzystnymi właściwościami związanym z ochroną podłoża. Opony z miękkiej gumy „Blickle Soft” zapewniają najwyższy komfort jazdy i niewielki opór ruszania i toczenia nawet na trudnych podłożach. Dlatego też stanowią odporny na przebicie odpowiednik opon pneumatycznych.

Szczegóły techniczne:

• kolor czarny
• twardość 50 + 5 Shore A
  
  

• kolor szary, niebrudzący

Opony z dwuskładnikowej pełnej gumy „Blickle Comfort” tłumią drgania, nie niszczą podłoża i zapewniają dobry komfort jazdy. Dzięki specjalnej konstrukcji łączącej twardy rdzeń gumowy i superelastyczny bieżnik, opony z dwuskładnikowej pełnej gumy „Blickle Comfort” mają większą nośność i niższy opór ruszania i toczenia niż tradycyjna opona z pełnej gumy.

• kolor czarny
• twardość 65 ± 4 Shore A (rdzeń gumowy o twardości 90 Shore A)
  
  

• kolor szary, niebrudzący
• (twardość bieżnika: 56 ± 4 Shore A)

Opona z miękkiej gumy „Blickle SoftMotion” posiada specjalny bieżnik wykonany z wysokiej jakości elastycznej pełnej gumy, który sprawia, że toczenie staje się płynnym ruchem ślizgowym. Bieżnik tłumi drgania i charakteryzuje się wyjątkowo korzystnymi właściwościami związanym z ochroną podłoża. Opona jest nawulkanizowana na tarczy koła. Dzięki temu koło wytrzymuje nawet znaczne naprężenia boczne. Gruby bieżnik, o specjalnie zaprojektowanym kształcie i twardości 55 Shore A, charakteryzuje się szczególnie wysoką elastycznością i niskim oporem toczenia dzięki zastosowaniu wysokiej jakości mieszanki gumowej.

Szczegóły techniczne:

• kolor szary, niebrudzący
• twardość 55 ± 3 Shore A

Opony z elastycznej gumy bazują na specjalnej mieszance gumowej o dużej zawartości naturalnego kauczuku. Oprócz tradycyjnych właściwości bieżnika z pełnej gumy, zapewniają one zwiększony komfort jazdy, szczególnie wysoką nośność oraz wyjątkowo niskie opory ruszania i toczenia dzięki elastyczności bieżnika z elastycznej pełnej gumy Blickle. Opaski z elastycznej pełnej gumy są dostępne w dwóch różnych wersjach:

• Pierwszą zaprojektowano z myślą o łatwym toczeniu. Wersja ta jest odporna na ścieranie i charakteryzuje się szczególnie niskim oporem ruszania i toczenia.
• Drugą stworzono jako gatunek napędowy. Wersja ta jest maksymalnie odporna na ścieranie i charakteryzuje się szczególnie niskim oporem ruszania i toczenia.
  
  

• kolor czarny
• twardość 65 ± 3 Shore A
  
  

• kolor szary, niebrudzący
• kolor niebieski, niebrudzący
• gatunek koła ciernego, 70 ± 5 Shore A
• elektrycznie przewodząca, czarna oporność upływowa ≤10⁴ Ω
• antystatyczna, szara, niebrudząca, oporność upływowa ≤10⁷ Ω

Odporny na wysoką temperaturę elastomer silikonowy jest odporny na ścieranie, superelastyczny, nadaje się do stosowania w autoklawie, odporny na starzenie, bezwonny, fizjologicznie nieszkodliwy i odporny na promieniowanie UV. Nie jest jednak odporny na działanie silnych ługów, węglowodorów chlorowanych i węglowodorów aromatycznych. Choć elastomery silikonowe wykazują jedynie umiarkowane właściwości mechaniczne, zapewniają one wysoki poziom komfortu jazdy i niezmiennie niski poziom odkształceń. Odporny na wysoką temperaturę elastomer silikonowy może być stosowany w temperaturach od -25 °C do +250 °C.

Szczegóły techniczne:

• kolor czarny
• twardość 75 ± 4 Shore A
  
  

• kolor szary, niebrudzący

Opony pneumatyczne z gumy tłumią drgania i wyjątkowo dobrze chronią podłoże. Zapewniają także najwyższy komfort jazdy i niewielki opór ruszania i toczenia, także na podłożach o niskiej jakości. Grubość opony podaje się w liczbie warstw osnowy. W oponach lekkich znajduje się od 2 do 4 warstw osnowy, w bardziej wytrzymałych od 6 do 10 warstw. Aby zapewnić optymalne działanie i długi okres użytkowania, należy dokładnie przestrzegać wartości ciśnienia w oponie podanych w tabeli, co pozwoli zapobiec jej uszkodzeniu. Podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Ich szerokość i średnica mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.

Szczegóły techniczne:

• kolor czarny
• twardość 60 ± 5 Shore A
  
  

• kolor szary, niebrudzący

Superelastyczne pełne opony gumowe to opony składające się z kilku komponentów. Rdzeń gumowy wykonany jest z twardej mieszanki gumowej ze wzmocnieniem z drutu stalowego. Zapewnia on stabilne osadzenie opony na obręczy nawet przy dużym obciążeniu. Superelastyczna poduszka pośrednia powoduje, że nawet przy dużym obciążeniu i dużej prędkości temperatura opony pozostaje niska. Gruby, odporny na ścieranie bieżnik chroni oponę przed zewnętrznymi uszkodzeniami i gwarantuje długą żywotność. Dzięki temu opony te są odpowiednie do szczególnie trudnych warunków użytkowania. Superelastyczne pełne opony gumowe zapewniają także najwyższy komfort jazdy i niewielki opór toczenia, także na podłożach o niskiej jakości. Są odporne na przebicia i nie wymagają konserwacji, można nimi precyzyjnie sterować i mają odporny na ścieranie bieżnik. Wszystkie te czynniki wraz z wysoką stabilnością i wytrzymałością sprawią, że przewyższają one opony pneumatyczne. Podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Ich szerokość i średnica mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.

Szczegóły techniczne:

• kolor czarny
• twardość 70 ± 4 Shore A
  
  

Opcjonalnie:

• kolor szary, niebrudzący
• antystatyczna, oporność upływowa
  ≤10⁷ Ω