LS-P 410K-RI4
EAN 4047526188108
ID 852128
Numer taryfy celnej 87169090
ID 852128
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw skrętny do dużych obciążeń ze stali spawanej, głowica skrętna do dużych obciążeń, z blokadą kierunku, koło z oponą pneumatycz nąZ obręczą tłoczoną z blachy stalowej
Obudowa: seria LS
- szczególnie wytrzymała konstrukcja spawana ze stali, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na żółto, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- łożysko kulkowe wzdłużne ISO 104 i łożysko stożkowe ISO 355 w głowicy skrętnej
- skręcany i zabezpieczony spawany sworzeń centralny, wyjątkowo wytrzymały
- zabezpieczona przeciw pyłowi i zachlapaniu wodą
- smarowniczka
Koło: seria P
- opona: pneumatyczna, rowkowa rzeźba bieżnika, twardość 60 Shore A, kolor czarny, 4 warstwy osnowy
- obręcz: tłoczona blacha stalowa, ze wspawaną piastą z rury stalowej
- lakierowana, kolor srebrny
- zestawy skrętne z blokadami charakteryzują się obniżoną siłą blokowania, jeśli ciśnienie w oponie jest za niskie
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +50 °C
- podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Ich szerokość i średnica mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.
- możliwe zastosowanie z maksymalną prędkością 16 km/h w przypadku kół z łożyskiem kulkowym i zmniejszonej nośności
LS-P 410K-RI4
EAN 4047526188108
ID 852128
Numer taryfy celnej 87169090
ID 852128
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw skrętny do dużych obciążeń ze stali spawanej, głowica skrętna do dużych obciążeń, z blokadą kierunku, koło z oponą pneumatycz nąZ obręczą tłoczoną z blachy stalowej
Obudowa: seria LS
- szczególnie wytrzymała konstrukcja spawana ze stali, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na żółto, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- łożysko kulkowe wzdłużne ISO 104 i łożysko stożkowe ISO 355 w głowicy skrętnej
- skręcany i zabezpieczony spawany sworzeń centralny, wyjątkowo wytrzymały
- zabezpieczona przeciw pyłowi i zachlapaniu wodą
- smarowniczka
Koło: seria P
- opona: pneumatyczna, rowkowa rzeźba bieżnika, twardość 60 Shore A, kolor czarny, 4 warstwy osnowy
- obręcz: tłoczona blacha stalowa, ze wspawaną piastą z rury stalowej
- lakierowana, kolor srebrny
- zestawy skrętne z blokadami charakteryzują się obniżoną siłą blokowania, jeśli ciśnienie w oponie jest za niskie
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +50 °C
- podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Ich szerokość i średnica mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.
- możliwe zastosowanie z maksymalną prędkością 16 km/h w przypadku kół z łożyskiem kulkowym i zmniejszonej nośności
Opór toczenia
dobry
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
doskonały
Twardość bieżnika i opony
60 Shore A
Odporność na zużycie
zadowalający
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
| Ø koła (D) | 400 mm | |
| Szerokość koła | 100 mm | |
| Nośność przy 4 km/h | 350 kg | |
| Nośność (statyczna) | 350 kg | |
| Rodzaj łożyska | łożysko kulkowe | |
| Rzeźba bieżnika | rowkowa rzeźba bieżnika | |
| Wysokość całkowita (H) | 470 mm | |
| Rozmiar płyty | 200 x 160 mm | |
| Rozstaw otworów | 160 x 120 mm | |
| Ø otworu pod śrubę | 14 mm | |
| Wysięg (F) | 100 mm | |
| Min. odporność temperaturowa | -30 °C | |
| Maks. odporność temperaturowa | 80 °C | |
| Twardość bieżnika i opony | 60 Shore A | |
| Masa jednostkowa | 13 kg | |
| Niebrudzące | ||
| Nieplamiące podłoża | ||
| Antystatyczne | ||
| Przewodzące elektrycznie | ||
| Odporne na korozję | ||
| Odporne na wysoką temperaturę | ||
| Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
| Nadaje się do autoklawów | ||
| Do mycia maszynowego |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.
