L-P 222R-ST
EAN 4047526289409
ID 289405
Numer taryfy celnej 87169090
ID 289405
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, z systemem blokującym „stop-top”, koło z oponą pneumatycznąZ obręczą tłoczoną z blachy stalowej
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- uszczelnienie głowicy skrętnej
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria P
- opona: pneumatyczna, zygzakowata rzeźba bieżnika, twardość 60 Shore A, kolor czarny, 2 warstwy osnowy
- obręcz: tłoczona blacha stalowa, ze wspawaną piastą z rury stalowej, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- zestawy skrętne z blokadami charakteryzują się obniżoną siłą blokowania, jeśli ciśnienie w oponie jest za niskie
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -25 °C do +50 °C
- podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Ich szerokość i średnica mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.
- możliwe zastosowanie z maksymalną prędkością 16 km/h w przypadku kół z łożyskiem kulkowym i zmniejszonej nośności
L-P 222R-ST
EAN 4047526289409
ID 289405
Numer taryfy celnej 87169090
ID 289405
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, z systemem blokującym „stop-top”, koło z oponą pneumatycznąZ obręczą tłoczoną z blachy stalowej
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- uszczelnienie głowicy skrętnej
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria P
- opona: pneumatyczna, zygzakowata rzeźba bieżnika, twardość 60 Shore A, kolor czarny, 2 warstwy osnowy
- obręcz: tłoczona blacha stalowa, ze wspawaną piastą z rury stalowej, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- zestawy skrętne z blokadami charakteryzują się obniżoną siłą blokowania, jeśli ciśnienie w oponie jest za niskie
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -25 °C do +50 °C
- podane tu wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia. Ich szerokość i średnica mogą ulec zmianie podczas eksploatacji.
- możliwe zastosowanie z maksymalną prędkością 16 km/h w przypadku kół z łożyskiem kulkowym i zmniejszonej nośności
Opór toczenia
dobry
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
doskonały
Twardość bieżnika i opony
60 Shore A
Odporność na zużycie
zadowalający
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
| Ø koła (D) | 220 mm | |
| Szerokość koła | 65 mm | |
| Nośność przy 4 km/h | 100 kg | |
| Nośność (statyczna) | 100 kg | |
| Rodzaj łożyska | łożysko igiełkowe | |
| Rzeźba bieżnika | zygzakowata rzeźba bieżnika | |
| Wysokość całkowita (H) | 260 mm | |
| Rozmiar płyty | 140 x 110 mm | |
| Rozstaw otworów | 105 x 75–80 mm | |
| Ø otworu pod śrubę | 11 mm | |
| Wysięg (F) | 75 mm | |
| Min. odporność temperaturowa | -25 °C | |
| Maks. odporność temperaturowa | 50 °C | |
| Twardość bieżnika i opony | 60 Shore A | |
| Masa jednostkowa | 3,7 kg | |
| Niebrudzące | ||
| Nieplamiące podłoża | ||
| Antystatyczne | ||
| Przewodzące elektrycznie | ||
| Odporne na korozję | ||
| Odporne na wysoką temperaturę | ||
| Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
| Nadaje się do autoklawów | ||
| Do mycia maszynowego |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.
