BS-SPKVS 125K
EAN 4047526632779
ID 632778
Numer taryfy celnej 87169090
ID 632778
Numer taryfy celnej 87169090
Stały zestaw kołowy do dużych obciążeń ze stali spawanej, koło kołnierzowe z litej stali
Obudowa: seria BS
- szczególnie wytrzymała konstrukcja spawana ze stali
- ocynkowana galwanicznie, pasywowana na żółto, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
Koło: seria SPKVS
- stal ulepszana cieplnie, twardość 190–230 HB
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- odporność temperaturowa:
wersja z łożyskiem kulkowym: od -20 °C do +120 °C
wersja z łożyskiem kulkowym odpornym na wysoką temperaturę: od -30 °C do +300 °C, nośność zmniejszona o 50 % przy +300 °C - podane w tabeli nośności odnoszą się do wymienionego poniżej przyporządkowania kół kołnierzowych do profili szyn zgodnie z DIN 536 (norma dotycząca szyn dźwigowych):
SPKVS 50K–SPKVS 200K: A45
SPKVS 250K: A55
SPKVS 300K–SPKVS 400K: A65
BS-SPKVS 125K
EAN 4047526632779
ID 632778
Numer taryfy celnej 87169090
ID 632778
Numer taryfy celnej 87169090
Stały zestaw kołowy do dużych obciążeń ze stali spawanej, koło kołnierzowe z litej stali
Obudowa: seria BS
- szczególnie wytrzymała konstrukcja spawana ze stali
- ocynkowana galwanicznie, pasywowana na żółto, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
Koło: seria SPKVS
- stal ulepszana cieplnie, twardość 190–230 HB
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji
- odporność temperaturowa:
wersja z łożyskiem kulkowym: od -20 °C do +120 °C
wersja z łożyskiem kulkowym odpornym na wysoką temperaturę: od -30 °C do +300 °C, nośność zmniejszona o 50 % przy +300 °C - podane w tabeli nośności odnoszą się do wymienionego poniżej przyporządkowania kół kołnierzowych do profili szyn zgodnie z DIN 536 (norma dotycząca szyn dźwigowych):
SPKVS 50K–SPKVS 200K: A45
SPKVS 250K: A55
SPKVS 300K–SPKVS 400K: A65
Opór toczenia
doskonały
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
wystarczający
Twardość bieżnika i opony
190–230 HB
Odporność na zużycie
doskonały
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
| Ø koła (D) | 125 mm | |
| Ø koła łącznie z kołnierzem (D1) | 150 mm | |
| Szerokość koła | 50 mm | |
| Szerokość jezdna (T3) | 40 mm | |
| Położenie kołnierza | 10 mm | |
| Nośność przy 4 km/h | 1 500 kg | |
| Nośność (statyczna) | 3 750 kg | |
| Rodzaj łożyska | łożysko kulkowe | |
| Wysokość całkowita (H) | 170 mm | |
| Rozmiar płyty | 140 x 110 mm | |
| Rozstaw otworów | 105 x 75–80 mm | |
| Ø otworu pod śrubę | 11 mm | |
| Min. odporność temperaturowa | -20 °C | |
| Maks. odporność temperaturowa | 120 °C | |
| Twardość bieżnika i opony | 190–230 HB | |
| Masa jednostkowa | 6,3 kg | |
| Niebrudzące | ||
| Nieplamiące podłoża | ||
| Antystatyczne | ||
| Przewodzące elektrycznie | ||
| Odporne na korozję | ||
| Odporne na wysoką temperaturę | ||
| Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
| Nadaje się do autoklawów | ||
| Do mycia maszynowego |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.
