Nośność
Obciążenie na kołach i zestawach kołowych
Nośność dynamiczna
Nośność podana dla koła czy zestawu kołowego to nośność, jaką koło lub zestaw kołowy były w stanie wytrzymać podczas badania na obrotowym stanowisku do testów zgodnie z normą DIN EN 12527–12533 (ISO 22878–22884).
Obliczenie nośności niezbędnej w przypadku koła lub zestawu kołowego wymaga znajomości takich danych, jak ciężar własny urządzenia transportowego, jego ładunek oraz liczba kół lub zestawów kołowych, na których spoczywa urządzenie. Przy stosowaniu czterech lub więcej kół lub zestawów kołowych obciążenie każdego z nich może się różnić. Niezbędną nośność oblicza się według następującego wzoru:
T = wymagana nośność koła lub zestawu
kołowego
E = ciężar własny urządzenia transportowego
Z = maksymalny ciężar ładunku
n = liczba kół lub zestawów kołowych, na których
spoczywa urządzenie
S = współczynnik bezpieczeństwa
Koła i zestawy kołowe z łożyskami kulkowymi mogą przekraczać prędkość 4 km/h przy zmniejszonej nośności.
Zalecane współczynniki bezpieczeństwa dla różnych zastosowań
Współczynnik bezpieczeństwa S jest stosowany
do uwzględnienia odchyleń od standardowych
warunków zastosowania (gładka powierzchnia,
prędkość poruszania się 4 km/h, równomierny
rozkład obciążeń, ruch w linii prostej, temperatura
otoczenia od +15 °C do +28 °C). Czynniki wpływające
na współczynnik bezpieczeństwa
to prędkość ruchu i stosunek średnicy koła
do wysokości przeszkody. Wyróżnia się cztery
różne kategorie (patrz tabela).
Współczynniki bezpieczeństwa nie uwzględniają
zużycia bieżnika.
| Przesuw | Środowisko | Wysokość przeszkody | Współczynnik bezpieczeństwa | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ręczny | wewnątrz budynku | <5 % Ø koła |
1,0–1,5 |
||||
 |
ręczny | na zewnątrz | >5 % Ø koła | 1,5–2,2 | ||||
 |
napędzany silnikiem |
wewnątrz budynku | <5 % Ø koła | 1,4–2,0 | ||||
 |
napędzany silnikiem |
na zewnątrz | >5 % Ø koła | 2,0–3,0 |
Nośność statyczna
Jeśli koło lub zestaw kołowy są poddawane głównie obciążeniom statycznym, nośność statyczna jest badana zgodnie z normą ISO 22878. Jedno z kryteriów zakłada, że badanie sprawdza, w jakim stopniu bieżnik ulega spłaszczeniu po pewnym czasie. Informacje na temat statycznych obciążeń testowych naszych produktów można znaleźć w kartach danych produktu. Można je zamówić, kontaktując się z nami bezpośrednio, lub pobrać je z odpowiedniej strony opisu produktu.