L-GEV 200K-TM13-SG
EAN 4047526347109
ID 911310
Numer taryfy celnej 87169090
ID 911310
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, z hamulcem czuwakowym, koło do dużych o bciążeń z oponą z elastycznej pełnej gumy, z tarczą koła z żeliwa, niebrudzące, szare
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- uszczelnienie głowicy skrętnej
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria GEV
- opona: wysokiej jakości elastyczna pełna guma, gatunek łatwobieżny, twardość 65 Shore A, kolor szary
- tarcza koła: surowe żeliwo szare, lakierowana, kolor srebrny
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +80 °C, krótkotrwale do +100 °C, obniżona nośność powyżej +60 °C
- tarcza koła jest w przybliżeniu o 4 mm szersza od podanej szerokości koła
- kąt uruchamiania: maks. 38°
- moment obrotowy konieczny do zwolnienia hamulca: < 10 Nm
- siła hamowania: > 400 N
- Hamowanie może powodować znaczne dodatkowe obciążenie zestawów skrętnych, zależne od masy, którą trzeba zatrzymać
L-GEV 200K-TM13-SG
EAN 4047526347109
ID 911310
Numer taryfy celnej 87169090
ID 911310
Numer taryfy celnej 87169090
Zestaw kołowy skrętny z blachy stalowej, Konstrukcja do średnich obciążeń, z płytą mocującą, z hamulcem czuwakowym, koło do dużych o bciążeń z oponą z elastycznej pełnej gumy, z tarczą koła z żeliwa, niebrudzące, szare
Obudowa: seria L
- tłoczona blacha stalowa, ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6)
- podwójne łożysko kulkowe w głowicy skrętnej
- wytrzymały sworzeń centralny (dla koła od Ø 150 mm)
- uszczelnienie głowicy skrętnej
- specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość
Koło: seria GEV
- opona: wysokiej jakości elastyczna pełna guma, gatunek łatwobieżny, twardość 65 Shore A, kolor szary
- tarcza koła: surowe żeliwo szare, lakierowana, kolor srebrny
- odporność chemiczna na wiele agresywnych substancji, z wyjątkiem olejów
- odporność temperaturowa: od -20 °C do +80 °C, krótkotrwale do +100 °C, obniżona nośność powyżej +60 °C
- tarcza koła jest w przybliżeniu o 4 mm szersza od podanej szerokości koła
- kąt uruchamiania: maks. 38°
- moment obrotowy konieczny do zwolnienia hamulca: < 10 Nm
- siła hamowania: > 400 N
- Hamowanie może powodować znaczne dodatkowe obciążenie zestawów skrętnych, zależne od masy, którą trzeba zatrzymać
Opór toczenia
bardzo dobry
Poziom głośności użytkowania / stopień ochrony podłoża
bardzo dobry
Twardość bieżnika i opony
65 Shore A
Odporność na zużycie
dobry
-
Dane techniczne
-
Pliki CAD do pobrania
Ø koła (D) | 200 mm | |
Szerokość koła | 50 mm | |
Nośność przy 4 km/h | 400 kg | |
Nośność (statyczna) | 1 000 kg | |
Rodzaj łożyska | łożysko kulkowe | |
Wysokość całkowita (H) | 235 mm | |
Rozmiar płyty | 140 x 110 mm | |
Rozstaw otworów | 105 x 75–80 mm | |
Ø otworu pod śrubę | 11 mm | |
Wielkość otworupod drążek | 13 mm | |
Wysięg (F) | 65 mm | |
Min. odporność temperaturowa | -20 °C | |
Maks. odporność temperaturowa | 70 °C | |
Twardość bieżnika i opony | 65 Shore A | |
Masa jednostkowa | 6,6 kg | |
Niebrudzące | ||
Nieplamiące podłoża | ||
Antystatyczne | ||
Przewodzące elektrycznie | ||
Odporne na korozję | ||
Odporne na wysoką temperaturę | ||
Bieżnik odporne na hydrolizę | ||
Nadaje się do autoklawów | ||
Do mycia maszynowego |
Zaloguj się tutaj przy użyciu zarejestrowanego adresu e-mail i hasła.