Do stosowania w trybie ciągnięcia: ErgoMove® 2000T
System rekuperacji i zwalnianie awaryjne
Rekuperacja akumulatora w trybie ciągnięcia
Wersja ErgoMove® 2000T nadaje się do ciągnięcia z prędkością do 16 km/h. Kolejną zaletą jest to, że akumulator ładuje się w trybie ciągnięcia dzięki systemowi rekuperacji. Regularne użytkowanie i pokonywanie wystarczających odległości pozwala ograniczyć ładowanie akumulatora do minimum.
Elektromechaniczny system blokujący musi być zwolniony w trybie ciągnięcia, co pozwoli uniknąć uszkodzenia zestawów kołowych z napędem elektrycznym. W tym celu system ErgoMove® 2000T wyposażono w zwalnianie awaryjne blokady.
Podczas montażu zestawu blokada musi zostać połączona ze zwalnianiem awaryjnym.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Krzywka i cięgna Bowdena nie są objęte zakresem dostawy. Krzywka musi być zainstalowana na dyszlu w taki sposób, by zwalnianie awaryjne było aktywowane w położeniu podniesionym.
Działanie zwalniania awaryjnego
Przy mocowaniu do wózka dyszel wózka jest opuszczany. Krzywka przymocowana do dyszla wózka porusza trzpień zwalniania awaryjnego. Powoduje to mechaniczne zwolnienie blokady. W trybie ciągnięcia sterowanie jest aktywowane przy użyciu przełącznika sprzęgła elektrycznego.
